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2020年中国全年汽车销量达1928.8万辆,同比2019年下降6.8%。一汽大众以211万辆销量高居榜首,占据汽车市场10.9%的份额,上汽大众以156万辆销量位居第二名,上汽通用以140万辆排在第三名。
TOP5厂商在2020年销量均突破100万辆,与2019年持平。但除了一汽大众外,其余4家厂商在2020年销量同比均呈下滑趋势,这也体现了整个汽车行业挣扎。
2020年全年汽车总计零售销量为1949.6万台,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽大众、一汽大众、东风日产、吉利汽车、上汽通用别克、长安汽车、东风本田、广汽丰田、广汽本田、一汽丰田。两个大众虽然依旧排行前两名,但同比跌幅还是比较惨烈的,分别为上汽大众下跌24.91%,一汽大众下跌17.49%。
与去年相比,63个细分品牌实现同比增长,占比约30%。整体来看排行前三十名品牌销量占比83%,市场趋向头部品牌集中。
分别为:酷路泽、途乐、霸道、帕杰罗和塞纳(以销量从高到低排序)。
日系品牌基本占据平行进口车销量7成左右,前四名车型已确定没有国6版本,仅仅只有塞纳有国6版本。虽然有国6版本,但是以宝马X5、奔驰GLS和丰田塞纳为首的欧规和加规车型也不尽如人意,虽然在排量和能耗上相比大胃口中东车有很大优势,但是同样架不住排放的严苛要求,虽然很多加版和欧版车型本身的排放标准绝对可以满足国六要求,但是由于环保目录没有公开,相关部门并不承认这些车型满足国六标准的排放数据。
2020年12月,我国进口车销量排行前十的分别是雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、丰田、奥迪、路虎、三菱、日产、MINI,其中雷克萨斯销量2.71万辆,奔驰销量1.67万辆,宝马销量1.5万辆
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